익산역 투자가치·성장 잠재력 인정.. 최대 2조원 투자
호남 최대 경제혁신거점.호남 최대 교통 허브로 도약

국내 최고의 역세권 개발 역량을 갖춘 대기업들이 익산역 복합개발사업에 뛰어들었다. 익산에서 시행된 단일 민간사업 중 최대의 투자규모를 자랑한다. 특히 이 사업은 원도심을 혁명적으로 변모시킬 첫번째 도미노가 될 것이라는 점에서 기대를 모은다.

정헌율 시장은 지난 30일 ㈜한화건설, ㈜씨엑스씨, ㈜해안종합건축사사무소 대표이사 등과 업무협약을 체결하고 KTX익산역 광역환승체계 구축과 복합개발사업 추진에 상호협력하기로 했다.

'역세권 개발'은 민선 7기 최대 핵심 공약이다. 익산시는 그동안 민간투자 유치에 공을 들여 왔고 이날 광역환승체계구축 및 복합개발사업을 본궤도에 올려놓는 역사적인 순간을 맞이한 것이다.

익산시는 "전국 어디든 연결되는 교통 인프라 구축으로 호남 대도시권을 형성하고 지역 특성을 살린 역세권 개발로 새로운 성장동력을 확보하는 등 익산이 제2의 전성기를 맞이하게 될 전망이다"고 평가했다.

사람과 기업이 몰려드는 경제 혁신 거점으로 도약할 이 사업에는 최소 1조원, 최대 2조원이 투입된다. 호남 최대의 광역교통 허브를 비롯한 주거.상업.업무.산업시설 들을 포함한 복합단지와 역세권이 개발 되는데, 사업이 본격화되면 익산역 일대는 교통과 산업기반이 어우러진 호남 최대 경제혁신거점으로 새롭게 거듭날 것으로 전망된다.

사업자들은 누구인가

이날 사업에 참여한 ㈜한화건설은 대한민국 재계 순위 7위 기업인 한화그룹의 대표건설사다. 현재 서울역 북부역세권개발, 대전역세권 복합개발 사업 등을 진행하고 있다. SRT 동탄역사, 서울역과 청량리 민자역사를 개발한 실적이 있는 역세권 복합개발 분야의 국내 최고 건설회사다.

㈜씨엑스씨는 국내 최초 복층형 오피스텔인‘청원 레이크빌’, 국내 최초 스트리트형 복합쇼핑몰‘라페스타’와 ‘웨스턴돔’, 쇼핑몰이 융합된 복합문화공간인 원마운트 등 성공적인 개발사업을 통해 시장을 선도하고 있는 전문 디벨로퍼다. 익산시와 함께 이번 협약을 이끌어낼 주역이다.

㈜해안종합건축사사무소는 국립항공박물관, 국회소통관, 창원NC파크 등 다양한 건축문화대상 수상작을 설계한 국내 최고 건축사사무소 중 하나로 1천명의 건축사를 보유하고 있으며, 신세계동대구복합환승센터, 용산 민자역사 아이파크 몰, 의정부 민자역사의 건축설계와 개발에 참여한 실적이 있다.

어떻게 바뀌는가

이 사업은 익산역 선상 부지에 광역복합환승센터와 환승지원시설을 건립하고 익산역 내부에 위치한 7만3천㎡ 규모의 철도차량기지를 도심 외곽으로 이전해 주거, 상업시설 등을 포함한 단지를 조성한다. 이곳에 업무·산업 시설을 추가해 양질의 일자리를 창출하는 지역 산업기반을 다지고 역세권 배후 정주여건을 조성한다.

향후에는 국제철도시대에 대비해 출입국 수속을 할 수 있는 CIQ 기능이 포함된 복합환승센터로 기능을 확장해 익산역 동서축을 연결하고 핵심 앵커시설을 개발하는 것이 최종 목표이다.

개발이 본격화되면 역세권 개발을 통한 도시재생이 가능해져 원도심 이미지 개선에 도움이 될 뿐만 아니라 향후 증가할 환승 유동 인구 유입으로 지역경제 활성화까지 연계할 수 있을 것으로 예상된다.

앞서 시는 지난해 8월 국토교통부의‘제3차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획’에 반영되어 정부로부터 사업 추진 당위성을 인정받은 것은 물론 총사업비의 10%의 범위에서 재정 지원을 받을 수 있는 근거를 마련하며 성공적인 사업 추진을 위한 발판을 구축했다.

익산시는 올해 하반기 민간기업 의견을 반영한 개발계획을 수립한 후 사업시행 주체인 한국철도공사에 제출할 예정이다. 한국철도공사는 내부의사결정 과정을 거쳐 사전 타당성 조사, 공공기관 예비 타당성 조사 등을 이행한 뒤 민간사업자를 선정해 사업을 본격적으로 진행한다.

정헌율 시장은“지역의 미래를 책임질 KTX익산역 광역환승체계 구축과 복합개발사업에 국내 최고의 기업들과 협력함으로써 성공 확률을 높였다”며“우수한 민간 아이디어를 토대로 사업을 성공적으로 추진해 익산의 신성장동력을 확보하고 미래 철도교통의 허브로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

공인배 기자