배승철 부의장

전북도의회 배승철 부의장이 호남의 관문인 KTX 익산 선상역사 축소계획을 즉각 취소하고 계획대로 추진할 것을 촉구하고 나섰다.

배승철 부의장에 따르면 국토해양부 및 한국철도시설공단은 지난 2009년 9월 지상역사를 선상역사로 건립키로 확정했으며 2010년 8월 기본계획에 따라 면적 7,280㎡(지하1층 지상4층) 규모로 신축키로 결정했다.

그러나 한국철도시설공단은 지난 10월 부채 17조여원에 따른 예산절감, 경영합리화 등을 이유로 당초보다 936㎡(대합실 400, 회의실 264, 공조실 등 272) 축소된 6,344㎡로 국토부에 변경 승인했으며, 국토부는 지난 1일 변경협의 내용을 익산시에 통보했다는 것.

이에 대해 배 부의장은 익산역은 단순 정차역이 아닌 호남의 관문이며 호남선과 전라선의 분기점으로 새만금과 연계한 거점지역개발과 KTX 광역 주정차역으로서의 기능 활성화에 중요한 역사라고 주장했다.

뿐만 아니라 익산시는 동북아 식품허브산업을 주도할 국가식품클러스터산업단지, 익산일반산업단지가 조성 중에 있으나 국제규모의 컨벤션센터 등 회의실이 없어서 국내외 바이어 등이 이용할 수 있는 회의실이 절대적으로 필요한 실정이다.

이런 상황에서 KTX 익산역사 규모를 예산절감 명목으로 회의실 면적까지 포함해서 축소한다면 운영과정에서 적지 않은 문제점이 발생할 것이라고 지적했다.

배 부의장은 “KTX 익산역사는 호남의 관문임과 동시에 호남선, 전라선의 분기점인 교통의 중심지이며, 새만금 사업과 연계한 거점지역개발 역으로서 중요한 역”이라면서 “기본계획대로 회의실을 포함한 면적 7,280㎡ 규모, 지역특성을 살린 명품역사로 신축돼야 한다”고 밝혔다.             

오삼규 기자